تستعد العاصمة الفرنسية باريس لتوديع تذاكر مترو الأنفاق بعد 118عاماً من استخدامها منذ بدء تشغيل المترو عام 1900.
وستصبح التذاكر التقليدية المستطيلة الشكل شيئاً من الماضي عندما يحل محلها نظام آلي بالكامل شبيه بذلك الموجود في لندن.
ويقضي النظام الجديد على مشاكل الركاب مع ضياع التذكرة وصعوبة جمع التذاكر المستنفدة ذات الشريط الممغنط التي يباع منها سنوياً نحو 550 مليون واحدة.
وأجرت منظمة إيل دو فرانس موبيليتيه التي تنسق عمل شبكات النقل في باريس والمنطقة المحيطة بها تصويتاً على المضي قدماً في عملية تحويل النظام إلى آلي بحلول عام 2021.
وقالت رئيسة المنظمة والمسؤولة عن المنطقة التي تضم باريس فاليري بيكريس «سنتوقف عن استخدام تذاكر المترو بالتدريج».
ويستخدم كثير من ركاب مترو الأنفاق بالفعل بطاقات إلكترونية أسبوعية أو شهرية أو سنوية تعرف باسم نافيجو، وهي مماثلة لبطاقات أويستر المستخدمة في لندن. وستوفر المنظمة خيارين آخرين يناسبان السياح والركاب غير المنتظمين.
وستصبح البطاقات الجديدة متاحة بدءاً من أبريل وأكتوبر من العام المقبل، ما سيتيح وقتاً كافياً لتحويل أنظمة المترو وشبكتَي الحافلات والقطارات الداخلية لتصبح رقمية بالكامل قبل الألعاب الأولمبية التي تستضيفها باريس عام 2024.