تخطط عملاقة صناعة السيارات جنرال موتورز لزيادة إنتاج السيارات الكهربائية، في خطوة تقارن مع قرار فورد لمضاعفة إنتاجها من شاحنة F-150 Lightning، ووفقاً لتقرير صادر عن رويترز، فإن طموحات جنرال موتورز أكثر من الضعف.
وأخبرت الرئيسة التنفيذية لشركة جنرال موتورز ماري بارا المستثمرين الأسبوع الماضي أنها تخطط لتقديم 400 ألف مركبة كهربائية في أمريكا الشمالية بحلول نهاية عام 2023. وتبدأ طموحات جنرال موتورز للمركبات الكهربائية هذا العام، مع توقعات إنتاج 2022 للشاحنات الكهربائية وسيارات الدفع الرباعي أن تتضخم من 7000 وحدة إلى 46000.
وحصة السيارات التي تم تسليمها في الربع الأخير من العام الماضي تأثرت بتوقف إنتاج شيفروليه بولت الكهربائية، ولكن إذا تم استئناف الإنتاج، وسيؤدي ذلك إلى زيادة مبيعات السيارات الكهربائية من جنرال موتورز. ومع ذلك، مع حجز ما يقرب من 200000 وحدة من جي إم سي هامر إي في وسيلفرادو الكهربائية، ينصب التركيز بشدة على الشاحنات والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات.
وأفادت التقارير بأن جنرال موتورز قد أبلغت الموردين أنها تخطط لزيادة إنتاج جي إم سي هامر إي في وشيفروليه سيلفرادو إي في من 3800 وحدة إلى 21000 وحدة، كما أن كاديلاك Lyriq في طريقها لتحقيق قفزة كبيرة في الأرقام، حيث يُطلب من الموردين الاستعداد لاستيعاب 25000 وحدة، من 3200 المخطط لها في عام 2022.
وتأتي أرقام الإنتاج المعدلة في الوقت الذي تلوح فيه موجة من المنافسة المحلية مثل ريفيان ولوسيد في المستقبل القريب مع بدء عمليات التسليم.
وقالت الشركة إنها تعمل على توسيع الطاقة الإنتاجية للمركبات الكهربائية إلى 600 ألف بحلول عام 2023.