بات من المتوقع أن تنخفض مبيعات السيارات الجديدة في الولايات المتحدة مع نهاية الشهر الجاري، لكن الأسعار وأرباح التجار لا تزال مرتفعة؛ حيث تكشف بيانات من شركة JD Power أن 55% من السيارات المباعة في الولايات المتحدة هذا الشهر يتم بيعها في غضون 10 أيام من وصولها إلى أحد الوكالات.
كما أن متوسط عدد الأيام التي تكون فيها السيارة الجديدة معروضة لدى الوكيل قبل بيعها يسير أيضاً في طريقه للانخفاض إلى 19 يوماً، بعد أن كان 29 يوماً فقط قبل 12 شهراً.
ومن المتوقع أن ينفق المستهلكون ما يقرب من 45.3 مليار دولار على السيارات الجديدة، وهو ما سيكون ثاني أعلى مستوى لشهر يوليو، ولكن بانخفاض 3.5% عن يوليو 2021.
وقد أدى نقص المخزون إلى قيام شركات تصنيع السيارات بتقليل الخصومات التحفيزية على السيارات الجديدة بنسبة 54.7% إلى ما يقارب من 894 دولاراً عن 2020 حسبما كشفت شركة JD Power.
وأصبح الوكلاء يتمتعون بمستويات ربح قياسية، بينما يشعر المستهلكون بالضيق. وقالت الشركة «إجمالي أرباح متاجر التجزئة لكل وحدة، بما في ذلك الإجماليات وإيرادات التمويل والتأمين، يسير بخُطى سريعة للوصول إلى مستوى قياسي شهري قدره 5023 دولاراً أمريكياً، بزيادة قدرها 815 دولاراً عن العام الماضي».
وأضافت في تصريحها «تسعة من الأشهر العشرة الماضية شهدت أرباحاً لمتاجر التجزئة لكل وحدة عند أو تزيد على 5000 دولار.
ويعد مستوى الربح المرتفع لكل وحدة أكثر من تعويض الانخفاض في حجم المبيعات، حيث من المتوقع أن يرتفع إجمالي أرباح تجار التجزئة من مبيعات السيارات الجديدة لشهر يوليو بنسبة 2.5% من يوليو 2021، لتصل إلى 5.0 مليار دولار، وهو أفضل شهر يوليو على الإطلاق، ورابع أعلى مبلغ مسجل في أي شهر».
تشير توقعات مشتركة من JD Power وLMC للسيارات إلى أن مبيعات التجزئة للمركبات الجديدة هذا الشهر من المتوقع أن تصل إلى 988400 وحدة، بانخفاض 10.8% مقارنة بشهر يوليو 2021، وهو ما يمثل يوم بيع أقل من نفس الشهر من العام الماضي.
علاوة على ذلك، كان من المتوقع أن يصل إجمالي مبيعات السيارات الجديدة لشهر يوليو 2022 إلى 1159700 وحدة، وهو ما يمثل انخفاضاً بنسبة 5.7% عن يوليو 2021.
وصف توماس كينغ رئيس قسم البيانات والتحليلات في الشركة «يوليو 2022 يسير على الطريق الصحيح ليكون الشهر التاسع على التوالي الذي يغلق فيه مخزون التجزئة أقل من 900000، وحدة حيث لم تتحقق التحسينات المتوقعة في أحجام إنتاج السيارات.»