قال يحيى عبدالله الحمادي، المدير التنفيذي لشركة جال لخدمات الملاحة الجوية، إن من شأن اعتماد التقنيات المبتكرة، تمكين مزودي خدمات الملاحة الجوية من لعب دور محوري في دعم التعافي المستدام والفعَّال لصناعة الطيران في فترة ما بعد كوفيد.
وأوضح الحمادي في معرض كلمته الرئيسية التي ألقاها حول موضوع «كيف تؤمن المجال الجوي في الأوقات الرقمية» على هامش أعمال منتدى مراقبة الحركة الجوية الذي انعقد بالتزامن مع معرض المطارات 2021، إن لكوفيد-19 تأثيراً عالمياً كبيراً جداً على صناعة الطيران المدني مع تسجيل هذه الصناعة لخسائر وصلت إلى 290 مليار دولار أمريكي في عام 2020.
وقال: «لقد اتخذت الحكومات إجراءات غير مسبوقة لإدارة الجائحة، وللمبادرات أثرها على هذه الصناعة الواثقة من التعافي السريع».
وأضاف: «يجب تحقيق الانتعاش من خلال الاستدامة والكفاءة في كافة مفاصل الصناعة، ومن شأن التعاون الأكبر عبر الحدود والتطور التكنولوجي والمنافسة التجارية أن تؤدي إلى تأمين هذه الصناعة في الأوقات الصعبة».
وقال: «ينبغي تحويل العلاقة بين مزودي خدمات الملاحة الجوية والمطارات وعملاء شركات الطيران إلى كفاءة الأداء، حيث من شأن هذا التحول أن يساعد قابلية التوسع التي ستكون بمثابة استجابة لتلبية حاجات العملاء لجهة التشغيل الفعَّال وفعالية الكلفة».
وتابع: «هناك في ظل التحديات التي نواجهها حالياً كصناعة حاجة إلى تعاون أكبر عبر الحدود في المجالات غير التقليدية، مثل التنظيم والمعايير والحلول التقنية، حيث سيكون من شأن المزيد من التعاون أن يعود بالفائدة على هذه الصناعة بنطاقها الأوسع، فيما ستؤدي استراتيجية اقتصادات الوفرة إلى خفض التكاليف على المشغلين.»
وقال: «نحن نشهد اليوم من خلال التقنية المبتكرة وشبكات الألياف فائقة السرعة والكاميرات عالية الدقة، ثورة على صعيد إدارة الحركة الجوية، في حين يتم الآن نشر أبراج المراقبة الجوية الرقمية بوتيرة متزايدة حول العالم. ومع زيادة تقبل الأبراج الرقمية، فإن السؤال الرئيسي هو كيف نسرّع عملية التبني والتنفيذ لتقليل الكلفة وإطلاق العنان للفوائد الإضافية التي يمكن تحقيقها من أبراج التحكم عن بعد».