2022-05-25
تبني شركة "بي إم دابليو" الألمانية للسيارات نظام إعادة تدوير لبطاريات السيارات الكهربائية المهملة في الصين.
وذكرت الشركة اليوم الأربعاء في ميونخ أن بطارية بقدرة 100 كيلو وات / ساعة تحتوي على حوالي 90 كجم من النيكل والليثيوم والكوبالت، موضحة أنه سيُجرى استعادة معظم هذه المواد الخام واستخدامها في إنتاج خلايا جديدة، مشيرة إلى أن هذا سيوفر الموارد ويقلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 70%.
والصين هي أكبر سوق للسيارات الكهربائية. ومن المتوقع بحلول عام 2025 أن يتراكم حوالي 780 ألف طن من البطاريات المهملة هناك. وطلبت الصين من مصنعي السيارات إنشاء نظام تتبع لضمان إعادة التدوير.
وقال الرئيس الإقليمي لـ(بي إم دابليو)، يوخن جولر، إنه يجب تقليل الاعتماد على المواد الخام بسبب الندرة وارتفاع الأسعار.
وذكرت الشركة اليوم الأربعاء في ميونخ أن بطارية بقدرة 100 كيلو وات / ساعة تحتوي على حوالي 90 كجم من النيكل والليثيوم والكوبالت، موضحة أنه سيُجرى استعادة معظم هذه المواد الخام واستخدامها في إنتاج خلايا جديدة، مشيرة إلى أن هذا سيوفر الموارد ويقلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 70%.
والصين هي أكبر سوق للسيارات الكهربائية. ومن المتوقع بحلول عام 2025 أن يتراكم حوالي 780 ألف طن من البطاريات المهملة هناك. وطلبت الصين من مصنعي السيارات إنشاء نظام تتبع لضمان إعادة التدوير.
وقال الرئيس الإقليمي لـ(بي إم دابليو)، يوخن جولر، إنه يجب تقليل الاعتماد على المواد الخام بسبب الندرة وارتفاع الأسعار.